Tipps vom Fritz, 01/2002

Die Hilfe bei jeder Oldtimerrally:

 

Fast jeder von uns ist schon eine oder mehrere organisierte Ausfahrten oder Rallys gefahren. Meistens hat man nach kurzer Zeit ein Problem mit dem Tacho, weil die Wegstrecke entweder zuviel oder zu wenig anzeigt.
Schon in den 50er Jahren gab es prima Hilfen. Den Tripmaster von Halda, welcher fest eingebaut und geeicht die Wegstrecke am Meter genau misst. Nun ist es nicht jedermanns Sache so eine Kiste an das Amaturenbrett zu schrauben. Außer- dem ist der Tripmaster auch nicht ganz billig. Für einen Tripmaster aus den 50er Jahren, müsst ihr mit den Einbaukosten ca. 1.500,- Euro rechnen. Voraussetzung ist natürlich man kann überhaupt noch einen ergattern.

Es gibt aber eine billigere Lösung: In jedem Baumarkt und Fahrradgeschäft sind digitale Fahrradcomputer erhältlich. Diese kosten zwischen 20 und 30 Euro. Wenn Ihr schon im Baumarkt seid, dann nehmt noch einen Magneten mit den ca. Maßen 10x20 mm mit. Magnete werden für die Pinnwand verwendet und sind mit Plastik überzogen.

Montage: Das linke hintere Rad abschrauben und die Bremstrommel abziehen. Eine Rippe an der Bremstrommel entrosten, den Magneten hineinlegen (vorher das Plastik vom Magneten mit dem Messer wegschneiden). Aus Blech eine Klammer biegen. Die Außenflanken schräg einfeilen, damit die Klammer hält und den Rest mit zwei Komponenten Flüssigmetall ausgießen. Dabei darauf achten, dass der Magnet ca. 3mm aus der Bremstrommel hervorragt. In die Ankerplatte wird neben dem Radzylinder in Fahrtrichtung vorne ein 6mm-Loch gebohrt und ausgesenkt. Eine 6mm Senkkopfschraube wird zur Befestigung des Halters montiert, an welcher der Sensor angebracht wird. Das Kabel wird an der Bremsleitung entlang in das Innere des Fahrzeugs geführt. Zur Verlängerung des Kabels eignet sich ein Lautsprecherkabel. Der Tachometer kann im Auto oder an einem Klammerbrett festmontiert werden. Für die Radumfangeinstellung vorher den Reifendruck prüfen. Auf ebener Fläche einen Winkel an die Mitte des Rades anlegen, Reifen und Boden anzeichnen, eine Umdrehung vorrollen, den Boden anzeichnen und die Wegstrecke am Boden genau messen. Das Maß in mm in den Tacho lt. Beschreibung eingeben.

Viel Glück und frohes Schaffen wünscht Euch

Euer Fritz